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工笃匠成 铁运工匠如是说
来源:uedbet体育官网|首页  时间:2018/5/25 15:31:19  点击:561
    今年2月,随着铁运分公司《开展“星级工匠”评选活动实施方案》的印发,分公司“星级工匠”评选活动正式拉开帷幕。在评选活动开展的三个月里,分公司先后涌现和评选出23名一星工匠,他们来自装车工、工务、乘务员等不同岗位,用自己的实际行动及“工匠精神”感染、鼓舞着“铁军”队伍。请与笔者一同走近他们,听听铁运工匠如是说。
    以身作则,诠释兵头将尾
    余致国,中共党员,胡家河孟村站装车一班班长,多次被公司评为“优秀共产党员”、“生产先进个人”、“技术能手”、优秀班组长等称号。
    “一开始我是犹豫的”,这是余致国听到“星级工匠”评选活动后的第一反应,“把班组管理好,保装运保安全完成任务,评选‘工匠’我还真没想过”。“如果说做好了自己的本职工作,这仅是一名合格的职工,作为班组长‘授予的不仅仅是技术,还有精神’”,胡孟站站长周宏利在与他谈话时讲到。
    “传承工匠精神,做最优秀的员工”,余致国如是说。从那天开始,他非常注重自身的学习和素质的提高,带领班组共同学习进步,通过言传身教、签订师徒合同等多种办法,帮助工友学习本领、提高技能,把许多工友培养成了技术骨干。
    “马上就要进行装车技术比武了,大家拿个第一名,证明我们不仅是安全生产班组,还是工匠精神的完美代言人”,比武活动开展之初,余致国就召集班组成员召开动员会。根据矿方煤质干湿度差距比较大的特性,分析收集装车系统的运行资料与数据,仔细钻研其中的限制因素,总结出一套独有的高效装车法,在随后进行的装车技术比武大赛中,余致国带领的装车一班一举以21分钟的高效装车水平拿下了大赛第一名。
    精益求精,诠释细节成败
    张军平,42岁,2017年8月入职铁运分公司,现为大佛寺小庄站工务班组员工,从事铁路线路工,工友们亲切地称呼他为“老张”。
    “老张是这个月的星级工匠,我们认可也愿意跟他学技术”,工务班组的同志们谈论着。“学啥都行,可别说我是工匠,我那些都是笨功夫”,老张不好意思地往后挪了挪步子。
    寓巧于拙,用“笨功夫”练“真本事”。老张算上在原单位的工作经历,干工务已有十个年头了,入职彬长铁运着实给他带来了不小的压力,“线路距离短、装车量大、车流量大,你看这线路一天不捣固列车跑在上面都不放心”。
    铁路养护维修工作看似力气活,其实它的精准度是以毫米来计算,例如道岔维修保养作业,它是铁路线路技术理论最为复杂的作业项目,特别是道岔查照间隔尺寸稍有差池,就会使机车车辆进入异股或导致机车车辆轮缘碰撞辙叉尖的后果。张军平每次在检查道岔特别是辙叉心查照间隔和护背距离时,都会再次测量数据是否在安全行车的标准之内。“干工务不能有花架子,就是要用‘笨功夫’去丈量每一寸铁轨,练就‘真本事’”,张军平如是说。
    专心致志,诠释心无旁骛
    杨龙刚,男,1990年出生,机修车间调车司机长,在实际工作中,总结出独特的作业工法,对停留机车的主要技术状态进行“把脉”。
    “这个90后可不简单,把咱们作业的标准总结出独特的作业工法了”,工友们都竖起大拇哥称赞。虽然每台机车都有成千上万个元器件,但有着8年工作经历的杨龙刚,根据自己多年的检查经验,总结出了“顺序检查、不错不漏;耳听目视、仔细周到;鼻嗅手触、灵活熟练”的作业法,在保证作业质量的同时有效提升了作业效率。“声音、标记、颜色、形态、温度、气味等线索都是我在实际工作中需要关注的,每一个数据都需要严苛,‘差不多’就是差很多”,杨龙刚如是说。
    认真成就工匠精神,实干突显铁军能力。随着“星级工匠”评选活动的进行,铁运分公司还会涌现出更多的二星工匠、三星工匠甚至五星工匠,在“星级工匠工作室”的创建中,“工匠”们以工笃匠成、精益求精的工作态度,以孜孜不倦、精雕细琢的职业精神,见证着平凡中的崇高,以及对信仰的坚守。(铁运分公司  焦健)
 
编辑:徐超


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